Nach zwei Verhandlungsrunden kamen National Express und die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) mit dem zuständigen Arbeitgeberverband Nahverkehr e. V. (AVN) zu einem herausragenden Tarifabschluss, der sich im Eisenbahnmarkt sehen lassen kann. Bei schrittweiser Einführung der 35-Stunden-Woche werden die Entgelte der Eisenbahner um 420 Euro erhöht – und das komplett ohne Streik. Für die Eisenbahner bei […]
Archiv für die 'VRR' Kategorie
National Express und GDL mit Tarifabschluss
26.04.24 (go.Rheinland, Hessen, Nordrhein-Westfalen, NWL, Rheinland-Pfalz, VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
VRR fördert Bushaltestellen
18.04.24 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Der VRR stellt weitere 2,6 Millionen Euro Fördermittel nach § 12 ÖPNVG NRW zum barrierefreien Ausbau von kommunalen Bushaltestellen im Verbundgebiet zur Verfügung. Mit den Geldern werden insgesamt 57 Bushaltestellen in Hamminkeln, Issum, Oberhausen, Rommerskirchen und Wuppertal an die Erfordernisse eines modernen barrierefreien ÖPNV angepasst.
VRR stellt drei Förderbescheide aus
12.04.24 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) hat mehrere Bewilligungsbescheide zur Förderung von Infrastrukturprojekten nach § 12 ÖPNVG NRW im Verbundraum ausgestellt. Es handelt sich dabei um Maßnahmen mit einem Fördervolumen von insgesamt 1.360.400 Euro. Die Städte Witten, Ennepetal (beide Ennepe-Ruhr-Kreis) und Dorsten (Kreis Recklinghausen) erhalten Gelder für den barrierefreien Aus- und Umbau von Haltestellen. Die Stadt Hagen […]
RRX-Ausbau in Bochum
11.04.24 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Ausbau für den Rhein-Ruhr-Express (RRX) zwischen Dortmund und Köln macht weiter Fortschritte: Die Deutsche Bahn beginnt in diesem Jahr mit ersten vorbereitenden Arbeiten für den Ausbau der Infrastruktur auf Bochumer Stadtgebiet (Planfeststellungsabschnitt 5b). Neben der Einrichtung von Baustellenflächen stehen dabei z.B. auch Umwelt- und Naturschutzmaßnahmen auf dem Programm. Ab Februar 2025 beginnt das Team […]
Regiobahn beauftragt Elektrifizierung
05.04.24 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Der Regiobahn GmbH ist es mit Hilfe eines beauftragten Finanzberaters sozusagen in letzter Minute gelungen, mit einem niedersächsischen Kreditinstitut das Darlehen zur Finanzierung des Infrastrukturprojektes „Verlängerung der Regiobahn Infrastruktur von Mettmann bis zur Einbindung in die S 9 im Bereich Wuppertal inkl. Elektrifizierung der gesamten Regiobahn Infrastruktur sowie der Anpassung der Bahnsteighöhen“ abzuschließen.
Dortmund: Schwarzfahrer in der S-Bahn
03.04.24 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Am vorvergangenen Samstagabend (23. März) verhielt sich ein Mann am Dortmunder Hauptbahnhof äußerst unkooperativ. Gegen die Mitnahme zur Bundespolizeiwache wehrte er sich und versuchte die Einsatzkräfte zu treten. Gegen 20:30 Uhr bat die Zugbegleiterin der S5 die Bundespolizei im Hauptbahnhof Dortmund um Unterstützung. Am Bahnsteig zu Gleis 7 trafen die Beamten auf einen Mann, sowie […]
S-Bahn Köln bleibt bei DB Regio
28.03.24 (go.Rheinland, VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Die DB Regio AG wird die Züge des Kölner S-Bahn-Netzes bis Dezember 2032 weiterbetreiben. Diese Entscheidung haben die Gremien der Aufgabenträger Go.Rheinland und VRR als Ergebnis eines europaweiten Vergabeverfahrens getroffen. Der Verkehrsvertrag mit DB Regio beginnt rückwirkend am 10. Dezember 2023 und läuft in der Kernlaufzeit neun Jahre bis zum 11. Dezember 2032. Im laufenden […]
Volmetalbahn startet bald wieder
27.03.24 (NWL, VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Deutsche Bahn muss die ursprünglich für den 8. April geplante Wiederaufnahme des Zugbetriebes der RB 52 zwischen Hagen und Lüdenscheid um neun Tage auf Mittwoch, 17. April, verschieben. Für den Einhub der drei hunderte Tonnen schweren Brückenteile an der Eisenbahnbrücke „Pulvermühle“ in Schalksmühle ist ein 750-Tonnen Kran einer Spezialfirma nötig – dieser steht nun […]
Rheinbahn: 100.000 Redy-Downloads
25.03.24 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Die Mobilitätsplattform redy der Düsseldorfer Rheinbahn AG feiert 100.000 Downloads. Die App bündelt die Angebote des Verkehrsunternehmens und die weiterer Mobilitätspartner. Nutzer bekommen so einen Überblick über die verschiedenen Mobilitätsangebote für ihre Strecke, können diese einfach miteinander vergleichen und haben so einen bequemen Zugang zu leistungsstarken Mobilitätsmitteln als Alternative zum eigenen Auto.
Allianz pro Schiene: Potentiale nutzen
22.03.24 (VRR) Autor:Stefan Hennigfeld
Im Verkehrssektor wird die Kluft zwischen dem Ausstoß von Treibhausgasen und den gesetzlich vorgegebenen Reduktionszielen immer größer. Das zeigen aktuelle Zahlen zum CO2-Ausstoß des Umweltbundesamts. Die Allianz pro Schiene appelliert daher an die Bundesregierung, beim Abbau umweltschädlicher Subventionen Ernst zu machen und die Verkehrsverlagerung von der Straße auf die Schiene weiter voranzutreiben. Im Jahr 2023 […]